该工艺是根据磷化膜生成机理,采用中碱性除油,表面调整处理及新型磷化配方,使涂装前处理的全过程能在室温(不低于20℃)下进行,取代了航空部20世纪50年代以来一直延用的高温强碱除油(60℃-90℃)和高温磷化(90℃-98℃)工艺,达到了节约能源、提高工效、减少污染和改进涂装质量的经济效果。中、高温磷化时间为10-20分钟,室温磷化仅为3-5分钟。综合性能与国际上广泛使用的日本帕卜濑精公司的商品磷化工艺性能相当,达到了国际水平。膜层外观：浅灰至灰色细晶粒膜层;膜厚：1.3-2.5微米;膜重1.9-2.5克/。